Citroën Skate Konsep Berkendara Masa Depan

Kamis, 02 Desember 2021 - P Suryo R

BEBERAPA produsen mobil telah mengembangkan platform skateboard EV untuk merampingkan kendaraan. Seperti konsep yang dibuat Citroën mengambil ide itu dan dikembangkan lebih luas.

Konsep Citroën Skate adalah EV modular yang terdiri dari platform skateboard dasar yang dilengkapi dengan pod bertema yang berbeda- beda. Dirancang untuk mengemudi secara otonom di jalur lalu lintas khusus, Citroën mengklaim armada kendaraan ini dapat memperbaiki arus lalu lintas hingga 35% di pusat kota.

Baca Juga:

Berkat Film Fast & Furious, Mobil-Mobil ini Berstatus Ikonik

Desain modular memungkinkan sasis dasar yang sama digunakan untuk berbagai peran. Misalnya, peralihan antara kendaraan penumpang dan van pengiriman. Citroën menyebutnya open source, mengklaim bahwa pemerintah daerah atau perusahaan dapat merancang pod untuk tujuan tertentu.

Untuk menunjukkan fleksibilitas Skate, Citroën bermitra dengan dua perusahaan untuk merancang tiga pod. Hotel Accor merancang masing-masing satu pod untuk dua jaringan hotelnya. Satu dirancang sebagai transportasi mewah untuk dua hingga tiga penumpang, sementara yang lain adalah gym mini di atas roda.

Pod ketiga dirancang dalam kemitraan dengan perusahaan periklanan JCDecaux. Pod itu dirancang sebagai transportasi umum, tetapi terlihat seperti teras terbuka di atas roda, dan bahkan memiliki tanaman di atapnya.

Baca Juga:

Alasan Mengapa Harga Jual Mobil Jeep Mahal

mobil
Citroën Autonomous Mobility Vision, konsep kendaraan masa depan. (Foto: citroen.ie)

Desain datar dari skateboard mengingatkan kita pada rangkaian platform modular dari REE Israel. Tapi Citroën menyertakan keunikan dari konsep awal yang dibuat. Untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara dan mengakomodasi pod yang berbeda. Skate menggunakan bantalan hidraulik yang dapat dipindahkan. Ini dianggap sebagai evolusi dari suspensi hidro-pneumatik yang digunakan pada Citroën DS yang ikonik.

Namun sayangnya tidak jelas apakah Skate akan diproduksi massal. Ada kemungkinan akan diklasifikasikan sebagai kendaraan berkecepatan rendah. Seperti microcar Ami yang mulai digunakan di Amerika Serikat secara terbatas.

Citroën dan Grup PSA lainnya, sudah dikenal dengan desain perkotaan yang unik dan inovatif. Telah bergabung dengan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) untuk membentuk Stellantis. Tesla telah menjual kredit emisi ke FCA, tetapi Stellantis telah mengindikasikan bahwa mereka tidak akan membutuhkan kredit tersebut di masa depan. (jhn)

Baca Juga:

Mobil Ceper, Fungsi atau Gaya?

Bagikan

Baca Original Artikel
Bagikan