Mengintip Spesifikasi Lamborghini Huracan Evo Spyder yang Dibeli Hotman Paris


Lamborghini Huracan Evo Spyder. (Foto: Lamborghini)
PENGACARA kondang Hotman Paris Hutapea belum lama ini membeli satu unit Lamborghini Huracan Evo Spyder yang dibanderol seharga Rp 12 miliar. Hotman memang dikenal kerap mengoleksi kendaraan-kendaraan mewah mulai dari Bentley, Lexus, Cadillac, Ferrari, Audi, hingga Lamborghini.
Pembelian kali ini juga menjadi yang kedua kalinya bagi Hotman. Lamborghini yang pertama diketahui adalah tipe Huracan. Sementara yang baru dibelinya adalah versi lebih spesial dan lebih kencang dengan model atap terbuka.
Menurut beberapa sumber, Huracan Evo Spyder dibekali dengan mesin V10 90, 40 valve dengan kapasitas 5.204 cc. Mobil ini juga dipadukan dengan transmisi otomatis tujuh percepatan Lamborghini Doppia Frizione (LDF) dual-clutch demi mendapatkan akselerasi hingga perpindahan gigi yang lebih agresif dan cepat.
Baca Juga:
Mobil Lamborghini Bakal Muncul di Rocket League

Berkat mesin gambot yang digendong mobil tersebut, tenaga yang sanggup disemburkan mencapai 530 dk pada 8.000 rpm dan torsi 600 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga sebesar itu disalurkan melalui sistem penggerak ke seluruh roda dengan kontrol hidrolik multi-plate clutch.
Tak mengherankan bila Lamborghini Huracan Evo Spyder mampu melesat sangat kencang, hanya membutuhkan waktu 3,1 detik untuk berangkat dari keadaan diam hingga 100 km/jam dan 9,3 detik untuk mencapai 200 km/jam. Kecepatan maksimal yang diklaim Lamborghini adalah hingga 325 km/jam.
Tentu mobil tersebut juga dilengkapi dengan sistem berkendara yang canggih agar lebih mudah mengendalikan tenaga mobil sebesar itu. Huracan Evo Spyder memiliki sistem kontrol ESC yang sudah terintegrasi dengan ABS dan TCS, sehingga pengemudi bisa memilih mode berkendara sesuai selera atau karakteristik berkendara.
Baca Juga:
Dani Pedrosa Terjun ke Lamborghini Super Trofeo

Sementara untuk bagian kaki-kaki, mobil tersebut dilengkapi dengan suspensi aluminium double-wishbone elektronik yang dikendalikan melalui sistem Lamborghini Magneto-rheological. Kemudian sistem kemudi dipersenjatai dengan Electromechanical Power Steering dan Lamborghini Dynamic Steering (LDS), sehingga pengalaman mengemudi bisa lebih agresif tapi tak menyulitkan.
Berikutnya pada sistem kemudi roda belakang Huracan Evo Spyder dilengkapi dengan sistem pengereman carbon-ceramic beserta kaliper monoblok dan cakrab CCB. Sementara pada sisi bodi mobil dengan dimensi panjang 4.520 mm, lebar 2.236 mm, dan tinggi 1.180 mm tersebut mengusung sasis hybrid aluminium dan serat karbon.
Untuk bodi luarnya dibuat dari bahan alumunium dan material komposit untuk mendapatkan beban bodi mobil yang ringan namun tetap kuat. Terakhir untuk aspek keselamatan Lamborghini menyematkan airbag pada sisi depan dan samping, bahkan di beberapa negara terdapat airbag untuk bagian lutut. (waf)
Baca Juga:
Zyrus Dibuat dari Lamborghini Huracan
Bagikan
Andrew Francois
Berita Terkait
BAIC Meriahkan GIIAS Semarang 2025, Luncurkan BJ30 Hybrid
Sudah Dibuka, Kemenperin Harap IMOS 2025 Jadi Pendorong Inovasi bagi Industri Otomotif Nasional

IMOS 2025 Resmi Dibuka: Pamerkan Motor Terbaru, Teknologi Canggih, hingga Inovasi Industri Roda Dua

Mosride dan Modifikasi Jadi Sorotan di Indonesia Motorcycle Show 2025

IMOS 2025 Siap jadi Tempat Bertemunya Teknologi dan Seni, Hadirkan Motor Tercanggih dan Kompetisi Modifikasi Paling Kreatif

Suzuki XL7 Alpha Kuro Resmi Meluncur, Tampil Makin Gagah dengan Aksen Hitam

Asyik! Beli Pelumas Motor Matic Bisa Langsung Dapat Hadiah Pulsa

Meriahkan IMOS 2025, FIFGROUP Hadirkan Promo hingga Kontes Berhadiah Motor

Presiden Trump Setuju Pangkas Tarif Impor Mobil Jepang dari 27,5% Jadi 15%

Paling Dipercaya Konsumen, Oli Buatan Lokal Dominasi Top Brand Award 2025
